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Según un informe publicado por el organismo Turespaña -dependiente del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo-, en agosto pasado ingresaron a España nueve millones de visitantes procedentes del exterior, de los cuales, 5,3 millones -un 59,%- lo hizo a bordo de aerolíneas de bajo costo como Ryanair mientras 3,7 millones, el equivalente al 41%, voló en compañías tradicionales.
Si bien se trata de estadísticas positivas para la industria de los viajes, estas cantidades de pasajeros siguen siendo un 12,9% menor al número de visitantes extranjeros que solían llegar a España antes de marzo de 2020 cuando irrumpieron los contagios masivos por la pandemia de Covid-19.
A las aerolíneas low-cost les falta un 9,8% para recuperar el número de pasajeros que tenían en España previo a la crisis del coronavirus mientras que a las compañías tradicionales les resta casi el doble, un 16,9%, para igualar aquellos volúmenes.
En el acumulado del año, aún falta por recuperar un 18,1% de la demanda prepandemia. Sin embargo, en este período las aerolíneas de bajo coste también superaron a las tradicionales porque recuperaron el 84,5% de los viajeros (31,11 millones) contra el 78,5% (21,87 millones) de las compañías clásicas.
El revelamiento constató que los turistas británicos son los que más usan las compañías de bajo costo sumando 1,76 millones de viajeros (78,6%) escoltados por los italianos (665.188) que se situaron segundos seguidos de los alemanes (645.029) y los franceses (511.838) que terminaron en tercera y cuarta colocación respectivamente.
Al mismo tiempo, los turistas alemanes encabezan el ranking de pasajeros en compañías tradicionales con 693.826 tickets, seguidos de británicos (480.262) y estadounidenses (216.132).
Por comunidades autónomas, 1,45 millones de pasajeros de aerolíneas de bajo coste se inclinaron en agosto por Baleares, mientras que 1,2 millones viajaron a Cataluña; 737.949 a la Comunidad Valenciana; 725.553 a Andalucía; y 586.109 a Canarias.
En cambio, los que se movieron en compañías tradicionales llegaron principalmente a Madrid (1,44 millones). En conjunto, Baleares fue la comunidad autónoma con más llegadas (2.214.670 pasajeros), seguida de Madrid (1.783.043) y Cataluña (1.775.123).
Sumando los pasajeros de ambos tipos de compañías, todos los mercados emisores aumentan respecto al año pasado. Uno de cada cuatro pasajeros (2,24 millones) procede de Reino Unido y ese mercado presenta una recuperación del 84,6% respecto a 2019.
