Luis Ibarra, presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, detalló las expectativas que tienen para la temporada de cruceros a fecha del 22 de noviembre. Según informó Hosteltur, uno de los factores de mayor relevancia para superar las cifras de la temporada anterior es aumentar las escalas e implementar el aforo ilimitado en las embarcaciones.

“La tan deseada vuelta a la normalidad empieza por detalles como tener hoy en el Puerto de Las Palmas, y en la isla, cuatro cruceros operativos”, expresó al respecto Ibarra, durante su participación en encuentro con las empresas de cruceros MSC Seaview y el Silver Moon.

De esta manera, prevén un panorama favorable para el cierre de la temporada 2021-2022, basado en las reservas de escalas previstas que triplican las de la temporada anterior.

Para esta época fueron programadas 677 escalas, superando por mucho a las 206 del invierno 2020-2021, cuando la pandemia todavía impedía viajar a muchas personas por las restricciones impuestas por los diferentes países y por la falta de vacunas contra coronavirus en muchas partes del mundo. Estos resultados en los números fueron producto de una respuesta a la demanda por parte de las navieras, apostando a una mayor rotación.

En este marco, los cruceros ofertarán 1,5 millones de plazas en Canarias, representando con estas cifras un crecimiento del 15% respecto a los niveles prepandemia.

Antes de que llegara la situación epidemiológica crítica por el COVID-19, los puertos de España contaron con un movimiento de más de 10,6 millones de pasajeros provenientes de viajes en cruceros, de los cuales  casi 1,5 recalaron en los puertos de Arrecife, Puerto del Rosario y Las Palmas.

En cambio, durante el 2020, con la pandemia ya avanzada, las cifras nacionales bajaron a 1,3 millones de pasajeros, es decir con un descenso de -87,11%, con lo cual los puertos de Las Palmas quedaron en 517.241 pasajeros, representando una caída de -65,24%.

Según explicó Ibarra, ese menor descenso respecto a la media nacional se alcanzó gracias a la medida piloto para Europa, del pasado mes de noviembre de 2020, debido a que empresas como TUI Cruises y Hapag Lloyd Cruises ofrecieron a los turistas "cruceros burbuja" entre los puertos de las islas.

Los protocolos sanitarios que fueron producto de la coordinación entre embarcaciones, con autoridades sanitarias y autoridades de los puertos, fueron la base utilizada para reiniciar las actividades y el tráfico de cruceros en España el verano pasado, según explicaron las autoridades.